Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не обходится без современных методов диагностики, так как в новых моделях автомобилей данная система устроена значительно сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые тяги, колонки, рейки и наконечники. Сравнительно редко оказываются неисправны усилители руля, оснащенные электроприводом, или гидроусилители. Однако эти детали в большинстве случаев заменяются без особых сложностей, в отличие от других запчастей.